800-0000-0000
Điểm số tăng dần theo góc cho đến một ngưỡng, vượt ngưỡng đó thì xe xoay ngang và mất toàn bộ chuỗi đang tích.800-8000-8000
Vào cua thô bạo làm lốp mòn nhanh gấp nhiều lần, ở chặng dài thì lối chạy mượt lại nhanh hơn dù từng vòng chậm hơn.
Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn.
Hai xe cùng điểm tổng có thể mạnh ở hai mặt hoàn toàn khác nhau, nên đọc từng chỉ số thành phần vẫn cần thiết.
Trò Chơi Rảnh Rỗi
(1).Bãi Chơi Ảo
(2).Thế Giới Trò Chơi Nhỏ
(3).Ngôi Nhà Trò Chơi
(4).Xưởng Game Mini
(5).Chơi Ngay Thôi
Chơi Ngay Thôi)
(1).Vui Cùng Trò Chơi
(2).Góc Giải Trí Nhẹ
(3).Phố Trò Chơi
(4).Trạm Dừng Giải Trí
(5).Bạn Cùng Chơi

Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định.
Chơi Ngay Thôi
Hạ thấp gầm xe làm giảm trọng tâm.
Miền Trò Chơi

Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa.
Phút Giải Lao

Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng.
Trò Chơi Rảnh Rỗi
Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn.
Bảng Trò Chơi Vui
Ga hết cỡ. 09-12
Tỷ số truyền ngắn tăng tốc nhanh nhưng hụt tốc độ cuối. 09-12
Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao. 09-12
Chặng đua buổi chiều và buổi tối cần thiết lập lốp khác nhau, dù chạy trên cùng một đường đua và cùng một chiếc xe. 09-12
Trò Chơi Thông Minh Phố Trò Chơi Thư Viện Game Mini Cổng Chơi Nhẹ Nhàng Cổng Trò Chơi Sáng Tạo Chơi Vui Mỗi Tối Trò Chơi Tư Duy Góc Giải Trí Nhẹ Kho Trò Chơi Miễn Phí Giờ Nghỉ Vui Vẻ Hành Tinh Câu Đố
Vào giải ngay mà chưa thuộc đường gần như luôn dẫn đến mắc lỗi ở những khúc cua ít gặp nhất trên bản đồ. 09-12 Khóa quá chặt lại làm xe khó đổi hướng ở cua chậm, đây là thông số phải chỉnh riêng cho từng đường đua. Bầu Trời Game
Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên. Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn.
Đỗ xe lùi cần canh góc trước khi bắt đầu đánh lái. Góc nhìn từ trong buồng lái chính xác hơn khi căn cua nhưng lại hạn chế tầm quan sát hai bên khi có xe đang vượt. Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn.
Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được. Cò ga dạng tương tự cho phép giữ ga nửa chừng.
Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng. Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua. Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua.
Phanh rà giữ được trọng lượng dồn lên bánh trước khi vào cua, nhờ đó bánh trước còn bám đường thay vì trượt thẳng ra ngoài. Không phải đường tắt nào cũng an toàn, một số dẫn tới ngõ cụt gây mất thời gian hơn đi đường chính. Vô lăng rung khi mất lái là phản hồi xúc giác ở một số tay cầm hỗ trợ.
Đua nước rút đường thẳng chỉ tính sang số và xuất phát. Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn.
Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy.game chơi lúc rảnh game làm bánh kem game tin cậy