Hỗ trợ
Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn. Khu Vườn Câu Đố Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn.
Xem thêm
Tắt nó cho phép chủ động làm văng đuôi để vào cua, đây là điều kiện bắt buộc với các chế độ chấm điểm drift.
Ghi chú báo trước độ gấp của cua tiếp theo khi mắt chưa nhìn thấy, nên nghe và tin vào ghi chú quan trọng hơn nhìn đường. Mọi thao tác phải làm sớm và nhẹ hơn bình thường, đánh lái gấp trên băng dẫn đến trượt ngang mà không đổi được hướng.
134 09-10
Người chạy lâu sang số theo tai chứ không nhìn đồng hồ, nhờ đó mắt luôn ở trên đường thay vì liếc xuống bảng táp lô. Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng.
220 09-10
Chạy qua vũng nước làm sạch lốp ở một số bản mô phỏng kỹ, đây là chi tiết ít người biết nhưng có ảnh hưởng thật. Đèn đỏ tắt mới được nhả côn, phản ứng trước tín hiệu bị hệ thống ghi lại chính xác đến từng phần trăm giây.
203 09-10
Nếu khung hình game tụt xuống dưới ba mươi khi đua nhiều xe cùng lúc, nên giảm số lượng đối thủ AI trên đường đua. Thời tiết mưa làm đường trơn, giảm độ bám của lốp trơn rõ rệt hơn lốp gai.
237 09-10
Giữ vòng tua quá cao làm bánh quay tại chỗ, còn quá thấp thì xe ì, điểm tối ưu nằm giữa và khác nhau theo từng xe.
202 09-10
Chơi Ngay Thôi Tỷ số truyền ngắn tăng tốc nhanh nhưng hụt tốc độ cuối.
Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được.
Hỗ trợ
Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng. 09-10 Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga. Chợ Game Nhỏ
Không cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian. Chạy chậm lại một chút giúp giữ nhịp đều hơn.
Đổi lại diện tích tiếp xúc khi chạy thẳng giảm đi, nên quãng đường phanh dài hơn và lốp mòn không đều theo thời gian. Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy. Rẽ sớm.
Số nhỏ là cua gắt còn số lớn là cua thoải, quy ước này ngược với trực giác của nhiều người mới chơi thể loại này. Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp.
Điểm vào cua muộn đổi tốc độ vào lấy tốc độ ra, hợp với những khúc cua dẫn thẳng vào đoạn đường dài phía sau. Dữ liệu đo từ xe hiện rõ chỗ phanh quá sớm. Chạy song song với bóng ma cho thấy chính xác mình mất thời gian ở khúc nào, hữu ích hơn nhiều so với chỉ nhìn tổng thời gian.
Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường. Xe dẫn động cầu sau dễ văng đuôi khi thoát cua. Thể loại này thưởng cho khả năng đọc đường tức thời thay vì trí nhớ, nên kỹ năng cần luyện cũng khác hẳn đường đua cố định.
Vô lăng rung khi mất lái là phản hồi xúc giác ở một số tay cầm hỗ trợ. Điểm số tăng dần theo góc cho đến một ngưỡng, vượt ngưỡng đó thì xe xoay ngang và mất toàn bộ chuỗi đang tích.
Mỗi lần giảm rồi tăng lại đều tiêu tốn thời gian và nhiên liệu, quỹ đạo rộng giữ được tốc độ thường có lợi hơn.video đồ họa game mẹo B52 Club hướng dẫn chi tiết Rikvip
